μ•„λ°˜λ–Ό(AVANTE)MD GDI엔진 리콜 850μΌλ§Œμ— 받은 ν›„κΈ°

2019. 5. 17. 07:15ㆍ문화/μžλ™μ°¨

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ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨μ˜ μ•„λ°˜λ–ΌMD μ˜€λ„ˆκ°€ 된 지 10년이 λ„˜μ—ˆλ‹€. 엔진 μ΄μƒμœΌλ‘œ μ—”μ§„μ˜€μΌμ΄ ν˜„μ €ν•˜κ²Œ μ€„μ–΄λ“œλŠ” 것을 μ• νƒ€κ²Œ μ§€μΌœλ§Œ λ΄€λ‹€. ν˜„λŒ€μžλ™μ°¨μ˜ λͺ¨λ“  μ—”μ§€λ‹ˆμ–΄λ“€μ€ ν•˜λ‚˜ 같이 이상이 μ—†λ‹€λŠ” 닡변을 ν–ˆλ‹€. 2017λ…„ μ–Έλ‘  기사λ₯Ό ν†΅ν•΄μ„œ GDI 엔진을 μ‚¬μš©ν•˜λŠ” μ—”μ§„μ˜ 결함, μ—”μ§„μ—μ„œ μ‡ κ°€ κ°ˆλ¦¬λŠ” μ†Œλ¦¬ λ“± μ‹¬κ°ν•œ λ¬Έμ œκ°€ κ±°λ‘ λœλ‹€. λ³΄λ°°λ“œλ¦Ό, μ²­μ™€λŒ€ 청원 κ²Œμ‹œνŒμ„ ν†΅ν•΄μ„œ ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ GDI μ—”μ§„μ˜ 결함은 κΎΈμ€€ν•˜κ²Œ μ΄μŠˆκ°€ 된 상황.

 

2010년식 μ•„λ°˜λ–ΌMD, μ§€κΈˆμ€ 세차도 잘 μ•ˆν•΄μ€˜μ„œ λ―Έμ•ˆν•˜κΈ°λ„ ν•˜λ‹€. 

ν•˜μ§€λ§Œ, μ•„μ‰½κ²Œλ„ ν˜„λŒ€μ°¨λŠ” 곡식닡변을 λ―Έλ£¨κ±°λ‚˜, λ¬Έμ œκ°€ μ—†λ‹€λŠ” μž…μž₯만 κ±°λ“­ 내놨닀. λ‹€λ₯Έ 문제둜 2017λ…„μ—λŠ” μ •λΆ€μ—μ„œ κ°•μ œ λ¦¬μ½œμ„ ν•œ κ²½μš°λŠ” μžˆμ—ˆμ§€λ§Œ μœ λ… GDI μ—”μ§„μ˜ 결함과 μ—”μ§„μ˜€μΌ μ†Œλͺ¨μ— λŒ€ν•œ 이상 유무 νŒλ‹¨μ€ 결정이 이뀄지지 μ•Šμ•˜λ‹€. κ·Έλ ‡κ²Œ μ‹œκ°„μ€ 흐λ₯΄κ³  흘러... 2019λ…„ 2월이 λœλ‹€. 2년이 μ§€λ‚œ 버렸닀. 

 

ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ μ΄μƒμ—†λ‹€λŠ” 닡변을 λ“£κ³ , μ—”μ§„μ˜€μΌμ„ κ΅μ²΄ν•˜λ©΄μ„œ λ‹€λ₯Έ μ‚¬μ„€μ—…μ²΄μ—μ„œ 확인을 ν•  수 μžˆμ„κΉŒ? μ˜μ‹¬μ΄ λ“€μ—ˆλ‹€. κ·Έλž˜μ„œ 찾은 곳이 링크에 μžˆλŠ” 타이어 ꡐ체 업체닀. 타이어 ꡐ체 μ—…μ²΄μ˜ λŒ€ν‘œλŠ” ν˜„μ—­ μ‹œμ ˆ λͺ¨ μžλ™μ°¨ νšŒμ‚¬μ˜ 수리 λ‹΄λ‹ΉμœΌλ‘œ μΌν–ˆλ‹€κ³  ν–ˆλ‹€. κ·Έλž˜μ„œ 더 μ‹ λ’°λ₯Ό ν•  수 μžˆμ—ˆλ‹€. 

 

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μ°¨μ•Œλͺ»μ˜ 별내(남양주, ꡬ리) 타이어 ꡐ체 ν›„κΈ°(feat. νœ νƒ€μ΄μ–΄ λͺ…κ°€)

μŠ€λ…Έμš°νƒ€μ΄μ–΄λ₯Ό μž₯μ°©ν•œ μ΄ν›„λ‘œ 5월을 λ§žμ΄ν–ˆλ‹€. μŠ€λ…Έμš°νƒ€μ΄μ–΄μ˜ 접지면은 믿음직 ν•˜μ§€λ§Œ μ—°λΉ„λŠ” μ–΄μ©” 것 인가? μžλ™μ°¨ μ˜€λ„ˆκ°€ λœμ§€ 9λ…„μ°¨λ‘œ μ ‘μ–΄λ“ λ‹€. μžλ™μ°¨λ‘œ μΆœν‡΄κ·Ό ν•œμ§€λŠ” 6κ°œμ›”μ΄ 쑰금 지났닀. μ• λ§ˆ(λ‚˜μ˜ 자..

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μ•„λ¬΄νŠΌ μœ„ μ—…μ²΄μ—μ„œ μ—”μ§„μ˜€μΌμ΄ μ‹¬κ°ν•˜κ²Œ μ†Œλͺ¨κ°€ 되고 μžˆλŠ” 사항을 눈으둜 μ•Œ 수 μžˆμ—ˆλ‹€. ν˜„λŒ€μ°¨ λΈ”λ£¨ν•Έμ¦ˆμ—μ„œλŠ” 사싀상 ν˜„λŒ€μ°¨μ˜ 결정이 μ—†μœΌλ©΄ 움직이지 λͺ»ν•œλ‹€. μ‹¬κ°ν•œ λ¬Έμ œκ°€ μžˆλ‹€κ³  해도, 기사가 슀슀둜 수리λ₯Ό ν•  수 μ—†λŠ” μ •μ±… 결정사항이 μ‘΄μž¬ν•˜κΈ° λ•Œλ¬Έμ΄λ‹€. (이것은 λŒ€κΈ°μ—…, μ€‘μ†ŒκΈ°μ—… ν•  것 없이 상식)

 

μ•„λ¬΄νŠΌ 2μ›” 14일에 결함이 μ—†λ‹€λŠ” νŒμ •μ„ λ°›μ•˜λ˜ μ°¨λŸ‰μ€ 확신을 κ°–κ³  κΈ°μ‚¬μ—κ²Œ λ‚ μΉ΄λ‘œμš΄ μ§ˆλ¬Έμ„ λ˜μ§„ ν›„ 재 검사λ₯Ό λ°›κ³ , 이상이 μžˆλ‹€λŠ” 확정을 λ°›λŠ”λ‹€. 그리고, 3달 ν›„ μ˜€λŠ˜μ—μ„œμ•Ό μ—”μ§ˆ 결함에 λŒ€ν•œ 엔진 λΆ€ν’ˆ 등을 μˆ˜λ¦¬λ°›μ•˜λ‹€. 사싀 리콜이라 함은 μƒˆλ‘œμš΄ 엔진을 λΆ€μ—¬ν•˜λŠ” 것이 λ§žμœΌλ‚˜ 엔진 전체가 μ•„λ‹Œ 이상이 μžˆλŠ” λΆ€λΆ„λ§Œ ꡐ체 or μˆ˜λ¦¬ν•œ 것 κ°™λ‹€. 

 

이상이 μžˆλ‹€λŠ” 글이 μ˜¬λΌμ˜€λ©΄μ„œ μ΄μŠˆκ°€ λœμ§€ 850일 λ§Œμ— 이뀄진 λ¦¬μ½œμ΄μ—ˆλ‹€. μ•½ 수천만 μ›μ§œλ¦¬ μžλ™μ°¨μ˜ 사후 μ„œλΉ„μŠ€κ°€ 고객의 μ•ˆμ „λ³΄λ‹€λŠ” 이상이 μžˆλŠ” 문제λ₯Ό 숨기고, λ²„ν‹°λ©΄μ„œ νšŒμ‚¬λŠ” μ»€μ§€λŠ” 것 κ°™μ•„ μ”μ“Έν–ˆλ‹€. 

 

점검 ν›„, ν•„μš” λΆ€ν’ˆλ‚΄μ—­μ„ μ΄λ ‡κ²Œ 적어 λ‘”λ‹€λ©΄ GDI엔진 결함에 λ”°λ₯Έ 리콜 μˆ˜λ¦¬μž„μ„ 확인 ν•  수 μžˆλ‹€.

ν˜„λŒ€ λΈ”λ£¨ν•Έμ¦ˆλŠ” κΈ°λ‹€λ¦°λ‹€κ³ , μ‰½κ²Œ λ¦¬μ½œμ„ ν•΄ 주지 μ•ŠλŠ”λ‹€. ν‹ˆλ‚  λ•Œλ§ˆλ‹€ μ „ν™”λ₯Ό ν•΄μ„œ 리콜 일정에 λŒ€ν•œ 확인이 ν•„μš”ν•˜λ‹€. λΈ”λ£¨ν•Έμ¦ˆμ—μ„œλŠ” 본사에 μ†Œμš”λΆ€ν’ˆμ„ μ‹ μ²­ν•˜κ³  λ‚œ ν›„, 연락을 μ€€λ‹€κ³  ν–ˆλ‹€. 2월에 점검받고, 1달을 κΈ°λ‹€λ Έλ‹€κ°€ 3μ›”, 4μ›”, 5월에 μ „ν™”λ₯Ό ν•΄μ„œ κ²°κ΅­ 수리λ₯Ό ν–ˆλ‹€. ν˜Ήμ‹œ GDIμ—”μ§„μ˜ μ΄μƒμœΌλ‘œ λ¦¬μ½œμ„ 기닀리고 μžˆλŠ” 상황이라면 μˆ˜μ‹œλ‘œ μ „ν™”λ₯Ό ν•˜λŠ” 게 μ’‹λ‹€. λ‚΄ μˆœμ„œλ₯Ό ν™•μΈν•˜κ³ , μ–Όλ§ˆλ‚˜ 진척이 λ˜μ—ˆλŠ”μ§€ 확인해 λ³Ό ν•„μš”λ„ μžˆλ‹€. 

 

μ°©ν•œ μ»¨μŠˆλ¨Έκ°€ 될 ν•„μš”κ°€ μ—†λ‹€. μ•„λ‚΄κ°€ ν•œ 말이 λ– μ˜€λ₯Έλ‹€. "μ΄μ œλŠ” 경운기λ₯Ό λͺ°κ³  λ‹€λ‹ˆλ„€", ν•˜λ£¨ 평균 μ•½ 100km μΆœν‡΄κ·Όμ„ ν•œλ‹€. 엔진이 열이 였λ₯΄λ©΄ 더 μ‹¬ν•œ μ†ŒμŒμ„ λ‚΄μ„œ 이 μ°¨κ°€ μ–Έμ  κ°€λŠ” ν­λ°œν•˜κ² λ‹€λŠ” 생각을 ν•œ 적도 μžˆμ—ˆλ‹€. μ°¨λ₯Ό μ΄λ ‡κ²Œ λ‘λ ΅κ²Œ λͺ°κ³  λ‹€λ‹ˆλŠ” 것이 μ†”μ§ν•˜κ²Œ 겁이 λ‚  μ •λ„μ˜€λ‹€. 

 

GDI 엔진 λ¦¬μ½œμ„ λ°›κ³ , 홀가뢄 ν•œ 마음으둜 μš΄μ „μ„ ν•˜λŠ”λ°, 10λ…„ μ „ 잘 λ‚˜κ°€λ˜ μ‚°ν† λ¦¬λ‹ˆ 블루 μ•„λ°˜λ–Ό MDκ°€ 생각났닀. 마치 μƒˆλ‘œμš΄ 심μž₯을 얻은 λ“― μžλ™μ°¨ μžμ²΄κ°€ κΈ°λ»ν•˜λŠ” λŠλ‚Œμ΄ λ“€μ—ˆλ‹€. ν˜„λŒ€μ°¨ λΈ”λ£¨ν•Έμ¦ˆμ˜ 기사듀이 무슨 잘λͺ»μ΄ μžˆκ² λƒ μ‹Άμ—ˆλ‹€. 이제 μ™€μ„œ 정비기사듀을 μš•ν•˜μžλŠ” 것은 μ•„λ‹ˆλ‹€. λ‹€λ§Œ, λ¬Έμ œκ°€ μ‹¬κ°ν•œ μ•ˆμ „λ¬Έμ œλ‚˜ μš΄μ „, 생λͺ…κ³Ό 직결된 λ¬Έμ œκ°€ μžˆλ‹€κ³  ν•˜λ©΄ μ’€ 더 λͺ…ν™•ν•œ μ•ˆμ„ λ‚΄κ³ , λ³Έμ‚¬μ—μ„œ μˆ˜μš©ν•˜λŠ” 그런 λ°©μ‹μœΌλ‘œ μΌμ²˜λ¦¬κ°€ μ§„ν–‰λ˜λ©΄ μ’‹κ² λ‹€λŠ” 생각을 ν•΄λ³Έλ‹€. 

 

λ˜ν•œ, μžλ™μ°¨μ™€ 같은 κ΅ν†΅μˆ˜λ‹¨μ€ μ‹œλ―Όμ˜ 생쑴과 생λͺ…이 κ±Έλ €μžˆλŠ” λ¬Έμ œλ‹€. 정뢀와 μ§€μžμ²΄, 기업이 μ‚Όμœ„μΌμ²΄κ°€ λ˜μ–΄ ν•΄κ²°λ°©μ•ˆμ„ λͺ¨μƒ‰ν•˜κ³ , ν•΄κ²°, νƒ€ν˜‘μ μ„ μ‹ μ†ν•˜κ²Œ 정리 ν•  ν•„μš”κ°€ μžˆλ‹€. ν•œ 개의 심μž₯을 λ–Όμ–΄λ‚΄κ³ , λ‹€μ‹œ νƒœμ–΄λ‚œ μ•„λ°˜λ–Ό MDλ₯Ό μ κ²€ν•˜κ³  μˆ˜λ¦¬ν•΄ μ€€ λΆ„λ“€μ—κ²Œ μ‹¬μ‹¬ν•œ κ°μ‚¬μ˜ λ§ˆμŒμ„ μ „ν•œλ‹€. 

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